110’s blogⅡ

車両規則変更に沿う形で、フェンダー（タイヤの上の泥除け）をボディー固定式に作り替えたのですが、案の定というか予想通りのダサさです。この角度からはそうでもないのですが、細くて直径の大きなタイヤには、この方式の幅広フェンダーは正面から見ると、まるでクラッシックカーか、三菱ジープのようで、スポーツする車両のイメージからは程遠いです。
あまりにみすぼらしいので、エンジンルームカバー（ボンネット）も作り変える事を真剣に検討中・・・面倒だ～。